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FIA公式規格テレメトリ

F1ドライバーの反射トレーニング

0.2秒〜3.0秒のランダム消灯に対応するFIA公式5連レッドシグナルで反射神経を鍛えましょう。

01

周辺視野リアクションボード

180度の視野角を持つBatakライトボードで、200ミリ秒未満で点灯するターゲットを叩く訓練を行い周辺視野を鍛えます。

02

ソフトフォーカス全体視野

1つのランプを凝視するのではなく、5本のシグナル列全体を包み込むように視界に入れ、消灯の瞬間を網膜で即座に検知します。

03

運動皮質の予備緊張

5つのシグナルが順に点灯する間、クラッチパドルを握る指の筋肉を等尺性緊張させておき、消灯と同時に瞬時に解放します。

ドライバー記録

F1ドライバー公式 反応速度記録

トップドライバーの実走テレメトリデータとあなたの記録を比較。

バルテリ・ボッタス165ms
メルセデスAMG (2017 オーストリアGP)
F1歴代最速公式記録 // 正当スタート
マックス・フェルスタッペン185ms
レッドブル・レーシング
世界チャンピオン級エリート
ルイス・ハミルトン190ms
フェラーリ / メルセデス
7タイム王者クラス
シャルル・ルクレール195ms
スクーデリア・フェラーリ
トッププロドライバー級
ランド・ノリス192ms
マクラーレンF1
トッププロドライバー級
フェルナンド・アロンソ205ms
アストンマーティン
歴戦のマスタースタート級
FIA競技規則

F1公式スタート手順とルール

01

5連レッドシグナルの順次点灯

FIA公式ガントリーが1.0秒間隔で5つの赤色シグナルを順次点灯させ、ドライバーはスロットルとクラッチをスタンバイさせます。

02

0.2秒〜3.0秒のランダム消灯ホールド

5つすべて点灯後、コンピューターが0.2秒〜3.0秒のランダムな時間ホールドし、リズム予測スタートを防止します。

03

シグナル消灯&フライング検知

5連ランプが一斉に消灯した瞬間にクラッチを解放。100ms未満で車両が動いた場合はセンサーが検知しペナルティが科されます。

よくある質問

F1 ナレッジベース

01F1ドライバーの反応速度はどれくらいですか?

F1ドライバーのシグナル消灯からクラッチ操作までの平均時間は180ms〜220ms(0.18〜0.22秒)です。190ms〜220msはプロレベルです。

02なぜ100ms未満はFIAでフライング判定されるのですか?

網膜から筋肉への神経伝達には生理学的に最低135ms必要であり、100ms未満は消灯前のヤマ勘(フライング)とみなされるためです。

03F1史上最速の合法スタート記録は?

2017年オーストリアGPでバルテリ・ボッタスが記録した165ミリ秒(0.165秒)が史上最速の合法スタートです。

04なぜ消灯時間が0.2秒〜3.0秒でランダムなのですか?

タイミング予測やカウントを排除し、純粋な視覚反射でのみスタートさせるためです。

05F1ドライバーは普段どうやって反射神経を鍛えていますか?

360度配置されたLEDを叩くBatakボード訓練や、不規則に跳ねるリアクションボールでのトレーニングを行っています。

06コントローラーのトリガーやマウス、スペースキーで計測できますか?

はい!ゲームパッドのL2/R2トリガー、ボタン、マウス左クリック、キーボードのスペースバーすべてに対応しています。